Skontaktuj się z nami przez WhatsApp on-line: +86-15238600853
Opis torowiska stalowego toru kolejowego do wagonu lokomotywy podziemnej:
1. Szyna po walcowaniu DIBO jest prosta, bez znacznego zginania i skręcania. Lokalne zginanie i skręcanie światła i
Szyny ciężkie i ich odkształcenia korygujące oraz pochylenia czoła szyn również wchodzą w zakres normy.
2. Powierzchnia szyny produkowanej przez DIBO jest czysta i gładka, wolna od pęknięć, blizn, rys i innych wad. Na końcu szyny nie ma śladów skurczu ani przekładek. Stopień defektów i wielkości geometryczne dopuszczalne na całej powierzchni szyny lekkiej i ciężkiej. Wszystkie szyny produkowane przez DIBO mieszczą się w zakresie określonym przez normę.
3. Kształt przekroju szyny przyjmuje przekrój w kształcie litery I o najlepszej odporności na zginanie, który składa się z trzech części: główki szyny, talii szyny i dna szyny. Aby szyna lepiej znosiła siły ze wszystkich aspektów, gwarantowane są niezbędne warunki wytrzymałościowe. Szyny produkowane przez Rica mają odpowiednią wysokość. Główka i dół szyn produkowanych przez DIBO mają odpowiednią powierzchnię i wysokość, a talia i dół nie są zbyt cienkie.
Specyfikacje stalowego toru kolejowego dla podziemnego wagonu lokomotywy
Skontaktuj się z nami przez WhatsApp on-line: +86-15238600853
Popularne Tagi: kolejowy tor stalowy do podziemnego wagonu lokomotywy, Chiny, dostawcy, producenci, fabryka, hurtownia, cena, najlepsza, dostawa, oferta cenowa, na sprzedaż